大切な愛車は、大切に乗っていきたいですよね。そのためにも、トラブルのない状態をキープしておきたいものです。しかし日常的なメンテナンスを怠っていると、車の小さな変化を見逃して大きなトラブルを招いてしまうこともあります。そこで車をキレイに維持するために知っておきたい、セルフ点検のやり方を紹介します

車の変化を見逃さない「セルフ点検」

「車の日常的な点検はしたほうがいい」と言われても、どこからすれば良いか分からない人もいるでしょう。ここだけは押さえておきたい点検箇所が分かれば、セルフ点検も身近になるのではないでしょうか。

最初はお教えするチェック箇所を1つでもいいのでやってみるといいでしょう。慣れてきたら点検ポイントを増やしていくのです。そうすると車の色々なところを観察できるようになり、より車に愛着がわき、日常点検がさらに楽しくなるはずです。

1．冷却水（クーラント）の量をチェック

冷却水とはエンジンが高温になりすぎないために、ラジエーターとエンジン内部を循環している不凍液のことです。

漏れや故障などが発生しなくても、蒸発することで自然に減ってしまう場合もあります。日頃から冷却水がどれくらい入っているかを把握しておくことで「正常か異常か」見極めやすくなるため、冷却水量のチェックは日常点検に取り入れておきたいところです。

また冷却水が漏れると、エンジンルームなどから甘い綿菓子のような匂いがしてきます。「水温警告灯が点灯」、「水温が異常な数値」、「駐車場の床にシミができている」などの状況の時は、冷却水が漏れ出している可能性があるため、車の修理ができるお店に相談したほうがいいでしょう。

冷却水量のセルフチェック方法とは？

エンジンルーム内にある、半透明の樹脂タンク「リザーバータンク」を確認するだけでOKです。タンクには「FULL／LOW」や「MAX／MIN」などが書いてあるため、その表記間に液体があれば問題ありません。下限を下回っていたり、下限に近かったりした場合は補充が必要となります。

エンジン始動時は、リザーバータンク周辺の温度は100度近くになります。たとえエンジンを切ったからといって、すぐに作業を開始するのはNGです。冷却水の温度が下がる数10分間は、タンク周辺に触れないようにしましょう。誤ってキャップを外してしまうと、液体が噴水のように飛び出して火傷を負ってしまう可能性もあります。

そのためセルフ点検は、車に乗車する前に行うと安心ですね。

2．エンジンオイルをチェック

エンジンオイルとは、エンジン内部を円滑に動かすために必要なオイルです。汚れてしまったり、量が減ってしまったりするとエンジンに負担がかかってしまいます。
エンジンオイルの交換を行うと「車が喜んでる！」と思うほど、走りに差が生まれるので、ぜひチェックしてみてください。

エンジンオイルのセルフチェック方法とは？
エンジンオイルの点検作業は、必ずエンジンが冷えている状態で行いましょう。またエンジンオイル量の測り方は、細長い棒のようなオイルレベルゲージをエンジンオイルの入っている箇所から抜き取って、そこについているオイルの状況でチェックします。「F」と「L]の間にオイルが付いていればOKです。

3．ブレーキ液をチェック

ブレーキペダルを踏み込んだ際の力をブレーキに伝えるために必要な液体です。ブレーキの効きにも関わるのできちんとチェックを行いましょう。

ブレーキ液のチェック方法とは？
ブレーキ液が入っている「ブレーキリザーバータンク」の横に「MAX」「MIN」といった文字が書かれているので、その間にブレーキ液があればOKです。あまりに減っている場合は、お店に相談した方がいいでしょう。

4．ワイパーは立ててチェック

ワイパーは使っているうちにゴムに亀裂が入ったり、ちぎれてしまったりしてしまうため、定期的なチェックが必要です。ワイパーのゴムなどがダメになってしまうと、視界の良好さに違いがでやすいので注意しましょう。

ワイパー液のチェック方法とは？
目視での点検も大切ですが、ワイパーを実際に軽く引っ張るなどして、付き具合などの確認も行いましょう。

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日常的にセルフ点検をすることで、トラブルの前兆でもある異音や匂いなどといった「違和感」に気づきやすくなります。セルフ点検をして、すてきなカーライフを楽しんでください。

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